今年は道北に時間をかけて回ってみるつもりです。
9/13(金) 仕事を終えて、いそいそ帰宅して、前日までに梱包積載を済ませておいたバイクに跨り、19時過ぎに、いざ！出発です。
走り出すと、例年よりちょっと涼しい感じかな？
北海道仕様の防寒防水ウェアの上着を着用して、汗ばまないくらい。
下は、寒くなったらすぐに着られるように、丸めて荷物のネットに挟んでおきます。
東北道は、今のバイクになってからはおおむね3ストップ(給油休憩が3回＝200kmに一回程度のストップ)で走り抜けていたけど、今年はいつもとは別のSAで、目先が変わったものが食べたくなったので、2ストップで走ってみることにします。
燃費とタンク容量から勘案すると、ギリ1ストップでも行けそうですが、もう若くないので身体が持ちません(笑)
最初の給油休憩は、東京から250km位走った"あだたらSA"にて。
道路脇の温度計は、栃木県内は18℃くらい、福島県に入ったら、16℃のくらいになりました。
寒くなってきたので、このタイミングで防寒防水ウェアの下を着用しました。
給油して、コーヒー飲んで、一休みして出発です。
次のストップは、460km位の"前沢SA"にて。
いつもはこの手前の長者原SAで牛タン丼(かなり美味しい♪)を食べるパターンが多かったのですが、今回は"前沢SA"で前沢牛を食べてみたくなったのでここまで走りました。
前沢SAで満タンにしておけば青森までの残り約250kmは余裕で燃料は持つので、途中のSA(東北道内最後のSS=岩手山SA)で停まる必要はなく、結果、2ストップで東北道区間を通り抜けられるということにもなります。
メニューを眺めると・・・
あるある♪前沢牛焼肉丼♪
きたきた♪
ん～？厚切りの肉は美味しそうなんだけど、ちょっと全体的なヴィジュアルが貧相だな？(笑)
でも、食べたら美味しい前沢牛焼肉丼でした♪(笑)
あだたらSAからここまでの区間、道路脇の温度計表示で14℃とか15℃くらいを目にするようになり、かなりひんやりしてきたので、このタイミングでフリースを着込みました。
前沢SAを出発して、ナヴィのETAを意識しつつ、ちょうど良い時間帯に到着できるように速度を調整して走りました。
早く着いても、フェリーターミナルで暇を持て余してしまうからね(笑)
そんなこんなで、4時少し前に青森IC着。
東北道区間、途中霧に巻かれたりしたけど、まとまった雨に降られず良かった。
そういえば、9/13は十五夜でしたね。
丸い月が浮かんでいました。
青森ICからフェリーターミナルまでの間にあった気温計が11℃の表示でした。
どうりで寒いわけだ。
ここでこれだけ寒かったら、北海道はどんな具合だろ？ちょっと心配になる。
フェリーターミナルに着きました。
自動チェックイン機でチェックイン。
乗る船、ブルードルフィン2が係留されています。
乗船開始までしばらく待機です。
その間に、オイルのチェックなどしておきます。
程なく搭乗開始。バイクは10台くらいいたかな？
うっすら夜明けの頃に出港です。
部屋の隅のあたりの場所をキープして、横になって身体を休めましょう。
おやすみなさい～Zzzz～♪
0温泉/0ソフトクリームでした。
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本日の走行距離/累計距離 714km/714km
